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<title>雅辺さんの風まかせ</title>
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<description>愛車はRMB. Element Team &amp; Brompton。Nikon D300を愛用。
人とつながる言葉の力をつけたいですね。
さてさて気ままに風まかせ。
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51993618.html">
<title>ブロンプトンに似合う鍵</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51993618.html</link>
<description>　イギリス生まれのブロンプトンには革パーツが似合う。で、こんなチェーンロックを入手。LAVUELTAってブランドのレザーチェーンロック。3980円。GCSのコラボ商品であります。ミニベロは新品チェーンを２本使って長さを調整する（１本ではちょっと足りない）そうで、２本目は...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2012-02-02T18:20:14+09:00</dc:date>
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/8/0/80d2d8c0.jpg" title="チェーンロック" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/8/0/80d2d8c0-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="チェーンロック" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　イギリス生まれのブロンプトンには革パーツが似合う。で、こんなチェーンロックを入手。LAVUELTAってブランドのレザーチェーンロック。3980円。<a href="http://www.gcs-yokohama.com/" target="_blank" title="">GCS</a>のコラボ商品であります。ミニベロは新品チェーンを２本使って長さを調整する（１本ではちょっと足りない）そうで、２本目はちょっとしか使わない。これを革で巻いて再利用したのがこの商品とのこと。中身はチェーンなんですね。そのせいか、広げるときはパッとひらく上に、丸めようとすると一方向へクルクルっと巻けてとっても気持ちよい。錠の部分も革が巻いてあってオシャレな感じ。<br>
<br>
　ちなみにグリップはBROOKSのレザーグリップ。もとはハニーブラウンだったんですが、だいぶ使い込んで色が変わってしまいました。リング状の革の数で長さを調整します。ブロンプトンのグリップは短い特殊な長さだからね。ただし革をスポークみたいな金具で貫いてとめてるので、ブロンプトンで使うためには、長さ調整のためにそのスポークのねじ部分をちょっと切り詰める必要がありますよ。私は普通のペンチについてるワイヤーカッターでパツンと切りましたが、ねじ山潰れてとめられなくなることがないとも限りません。サイズ調整は自己責任です。よく見るといちばん内側だけ色が新しいでしょ。使い込んでいるうちに革が縮んでゆるくなったので、とっておいたリングを一つずつ増やして再調整しました。<br>
<br>
　BROOKSといえば革サドルですね。当然狙ってはいますが、今のサドルも鋲止めでちょっと見は革サドルっぽいのと、ブロンプトンをたたんでサドルの鼻の部分を持ったときの感触がいたく良いので、そのまま使ってます。先にマッドフラップを取り替えるかなあ。オリジナルのをわざわざ細く改造して使ってるので、これはこれで愛着あるけど……。<a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"><img src="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/img/smallwheel80_15.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村ミニベロ・折りたたみ自転車へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"></a>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51993618" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51991297.html">
<title>ＧＣＳで売ってるフレームカバー</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51991297.html</link>
<description>　妻の所属する書道会の作品展が、神奈川県民ホールで開かれてたのですが、会場は、ＧＣＳ（グリーン・サイクル・ステーション）のすぐ前。というわけで、前から気になっていた、フレームガードをゲットしてきました。このところ、普段使いばっかりで、ちっとも輪行に連れ出...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2012-01-22T18:16:10+09:00</dc:date>
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/d/6/d6bdf64d.jpg" title="500910461" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/d/6/d6bdf64d-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="500910461" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　妻の所属する書道会の作品展が、神奈川県民ホールで開かれてたのですが、会場は、<a href="http://www.gcs-yokohama.com/" target="_blank" title="GCS">ＧＣＳ（グリーン・サイクル・ステーション）</a>のすぐ前。というわけで、前から気になっていた、フレームガードをゲットしてきました。このところ、普段使いばっかりで、ちっとも輪行に連れ出してあげていないミドリ君（Brompton：娘が付けた愛称）ですが、久しぶりにパーツでドレスアップであります。通販でも変えますが、やっぱり実物を見ないとね。<br>
　革で化粧をすると、おしゃれな感じになります。マッドフラップも革があるけど……そのうち取り替えてしまいそう。ちょっとパーツをいじくると、乗ってみたくなるね。明日は晴れるかな？<a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"><img src="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/img/smallwheel80_15.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村ミニベロ・折りたたみ自転車へ" /></a><br /><a href="http://cycle.blogmura.com/smallwheel/"></a>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51991297" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51979803.html">
<title>長瀞ＢＬＳＳツアー</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51979803.html</link>
<description>　長瀞のBLSS（バイク・ライフ・サポート・システム）のツアーに参加してきました。ジャイアンこと岩瀬さんのガイドツアーは、その人柄とワクワクなトレイル＆都心からの近さで、ホントに最高です。まして今日は朝から雲一つ無い小春日和。めっちゃ気持ちの良い長瀞ライディ...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-11-30T22:44:37+09:00</dc:date>
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/3/9/3968cab6.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/3/9/3968cab6-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1030030" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/b/0/b0d41836.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/b/0/b0d41836-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1030026" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　長瀞の<a href="http://www.blss.cc/" target="_blank">BLSS（バイク・ライフ・サポート・システム）</a>のツアーに参加してきました。ジャイアンこと岩瀬さんのガイドツアーは、その人柄とワクワクなトレイル＆都心からの近さで、ホントに最高です。まして今日は朝から雲一つ無い小春日和。めっちゃ気持ちの良い長瀞ライディングでした。<br>
<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/8/9/89d4014e.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/8/9/89d4014e-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1030024" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　BLSSの拠点は長瀞の岩畳のすぐ近く。民家の干し柿が日本の初冬の情緒を醸します。<br>
　お昼は近くの「秩父そば・はやし」さんのカレーうどん。しゃくし菜飯をいっしょに頼むのが定番。<br clear="all"><br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/3/1/31e6abdb.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/3/1/31e6abdb-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1030018" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　何しろトレイルが最高。<br>
　初心者から中・上級まで、いろいろなコースがありますが、今日はMDSの店長＆常連メンバーということで、激下りあり、根っこあり、１８０度近いターンあり、のおもしろコース。<br>
<br>
<a href="http://www.blss.cc/blog/" target="_blank">BLSSのブログ</a>にも楽しかった一日が掲載されました！<br>
<br>
修論書き終わったらまた行こう！そんな楽しい一日でした。
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51979803" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51974647.html">
<title>大島ＭＴＢツアー</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51974647.html</link>
<description>　MTBプロショップ＝M.D.S.の大島ツアーに参加してきた。５月の時は季節外れの台風に泣かされたけど、今回はご覧の天気。港からも三原山がくっきり見える初日。さっそく裏砂漠へ。よく戦隊モノとかがロケやってるところ。　見渡す限り広大な火口原。ともすると火山礫に埋もれ...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-11-07T10:34:47+09:00</dc:date>
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/4/3/43c5b40f.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/4/3/43c5b40f-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020852" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　MTBプロショップ＝M.D.S.の大島ツアーに参加してきた。５月の時は季節外れの台風に泣かされたけど、今回はご覧の天気。港からも三原山がくっきり見える初日。さっそく裏砂漠へ。よく戦隊モノとかがロケやってるところ。<br clear="all"><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/0/3/03d8868a.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/0/3/03d8868a-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020843" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/d/f/df9d3fa7.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/d/f/df9d3fa7-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020835" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　見渡す限り広大な火口原。ともすると火山礫に埋もれそうになる路面をぐりぐりと上っていく。<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/d/3/d3e39968.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/d/3/d3e39968-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020891" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/7/d/7d11a2c7.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/7/d/7d11a2c7-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020901" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　う、お腹が気になる写真だが偶然の服のたるみということにして掲載。満足感が漂います。<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/7/3/7304045e.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/7/3/7304045e-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020906" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/c/6/c66a648b.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/c/6/c66a648b-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020912" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　２日目も火口原やジャングルの中をもののけ姫さながらに駆け抜けるツアー。３日目が雨の予報もあったので、この日は普通１日半くらいのルートを朝から堪能。大満足。<br>
　そしてこの夜はツアーメンバーのカップルさんが、みんなの前でプロポーズというハプニングまで。<br>
　思い出深いツアーになったぞ！大島はイイ。<br>
　てんちょ、メンバーのみんな、もがじい＆ガイドさん、そして大島泉の家のみなさん、ありがと！<a href="http://cycle.blogmura.com/mtb/"><img src="http://cycle.blogmura.com/mtb/img/mtb80_15.gif" alt="にほんブログ村 自転車ブログ MTBへ" border="0" width="80" height="15" /></a>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51974647" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51971529.html">
<title>自転車総合対策の通達について</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51971529.html</link>
<description>　ツイッターばっかりで更新間隔が延び気味。もともと「風まかせ」につき、仕方が無い。

　さて、今朝の読売で「自転車の歩道走行は注意、摘発も」という記事を見て、「えっ？」と思った。読んでみると、「自転車の危険運転や歩行者との事故が目立つとして、警察庁は２５日...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-10-26T12:46:35+09:00</dc:date>
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[　ツイッターばっかりで更新間隔が延び気味。もともと「風まかせ」につき、仕方が無い。<br>
<br>
　さて、今朝の読売で「自転車の歩道走行は注意、摘発も」という記事を見て、「えっ？」と思った。読んでみると、「自転車の危険運転や歩行者との事故が目立つとして、警察庁は２５日、自転車の利用者に車道走行を徹底指導すると発表」、「自転車通行が可能な全国の歩道を減らしていき、車道通行へと促すことも各都道府県警に指示」などの文言が踊る。<br>
<br>
　まったく自転車は歩道からも車道からも邪魔者扱いだなと、プンプンしつつ元ネタを調べようと思った。<br>
<br>
　で、<a href="http://www.npa.go.jp/" target="_blank">警察庁HP</a>を見に行くと、新聞の元ネタの通達文書＝「<a href="http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/taisaku/tsuutatu.pdf" target="_blank">良好な自転車交通秩序の実現のための総合対策の推進について（通達）</a>」がPDFで読めるようになってる。<br>
<br>
　読んでみると、あれ、これはかなり報道のニュアンスと違う。むしろ、これまでになく自転車寄りで、かつ具体的な「総合対策」なんじゃないかな？……と思った。もちろん、これなら安心というようなものになるかは、どのように実行されるか（「通達」だからね。これ。施策案じゃない。一種の業務命令みたいなものでしょ！行政にとって上部からの通達は。）なんだけど。<br>
<br>
　以下、「いいかも」と思ったところを、いくつか取り上げてみる。<br>
<br>
１　「第1　基本的な考え方」の中で、　「従来、自転車利用者は、多くの歩道で普通自転車歩道通行可の交通規制が実施されていたこともあり、道路交通の場においては歩行者と同様の取扱いをされるものであるという誤解が生じていたところであるが」と切り出している。この書き出しで、まず、あれ？と思った。これはある意味、これまでの交通行政の問題点をギリギリの表現で自ら認めた形だから。<br>
<br>
２　同じく「基本的な考え方」の中で、「車道を通行する自転車の安全と歩道を通行する歩行者の安全の双方を確保するため」と書かれている。新聞報道だと、「歩行者の安全のため」の一方的な措置に見えるけど、自転車の安全確保を、歩行者のそれより前に書いている。行政文書では、前に書いた方が優先事項なのだ。<br>
<br>
３　「第2　推進すべき対策」では、まず、「１　自転車の通行環境の確立」を記述し、そのために以下の対策を講じるように通達している。<br>
<br>
(１) 自転車専用の走行空間の整備<br>
<br>
　ア　自転車道の整備の一層の推進<br>
　　特に、従来は自転車道の整備が困難であった道路においても、<br>
　　「自転車一方通行」を用いて自転車道を整備することができる路線を<br>
　　精力的に抽出すること。<br>
<br>
　イ　普通自転車専用通行帯の整備の推進<br>
　　・ 自転車の通行量が特に多い片側２車線以上の道路において、<br>
　　　現在、自転車道又は普通自転車専用通行帯（以下「自転車道等」と<br>
　　　いう。）が整備されていない場合には、自動車等が通行する車線を<br>
　　　減らすことによる自転車道等の整備を検討すること。<br>
　　・ 自転車の通行量が多い２車線道路に一方通行の交通規制（自転車<br>
　　　を除く）を実施することによる道路の両側に自転車道等の整備を検<br>
　　　討すること。<br>
<br>
　ウ　パーキング・メーター及びパーキング・チケット発給設備が設置され<br>
　　　ている道路における自転車道等の整備<br>
　　・現在、パーキング・メーター及びパーキング・チケット発給設備（以下<br>
　　　「パーキング・メーター等」という。）が設置されている道路において、<br>
　　　パーキング・メーター等の利用率が低い場合には、パーキング・メ<br>
　　　ーター等を撤去することにより、自転車道等の整備を推進すること。<br>
　　・パーキング・メーター等の利用率が高い場合には、第１車両通行帯<br>
　　　を駐車枠と自転車道等とすること等を検討すること。<br>
<br>
かなり具体的で強い通達の仕方だ。え？ホンキでやれるの？と逆に訊きたくなるくらい。<br>
これは相当自転車に乗っている人が、自転車対策の中心に入ったという感じがしない？<br>
<br>
初めにも書いたとおり、この通達がどの程度、どのように（順序も含めて）実行されるかが問題であって、一概に礼賛できないけれども、少なくとも、これまでの自転車に対する対応とはずいぶん違う印象ではある。<br>
<br>
大いに期待したい。<br>
<br>
あ、ちなみに、この通達でも、高齢者と児童・幼児は歩道通行可の方針は変わってない。<br>
唯一、できればＯＫにしてほしいなと思ったのは、幼児を乗せたママさん（パパさん）たちの歩道通行。<br>
<br>
さて、対策の「２　ルールの周知と安全教育の推進」の部分は、私たち学校教育に期待されるところが大きい。私たち自身がよく交通法規を飲み込んで、子どもたちに指導していかなくては！<br>
<br>
p.s.　それにしても、マスコミ報道。一部だけを取り上げてセンセーショナルに煽ってる……という印象。<br>
書いてる記者たちはきっと自転車乗ってないか、普段は平然と歩行者にベルを鳴らしながら、歩道を通行している人たちなんじゃないかな。「え？歩道通れないの？困るよね～」という誘導が感じられるもの。
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</item>
<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51960735.html">
<title>祈りてふもの萌しきて月今宵</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51960735.html</link>
<description>祈りてふもの萌しきて月今宵　　雅辺

　名月だから何か胸に湧き上がってくるのか、心に想うところがあるから月がひときわ美しいのか。
　大震災から半年、今夜の月を日本中の人々が見上げているんですよね。
　ある人は面影を重ねて、ある人は今生きていることを噛みしめて...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-09-12T22:50:58+09:00</dc:date>
<dc:subject>風見鶏</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/0/e/0eb38acc.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/0/e/0eb38acc-s.jpg" width="107" height="160" border="0" alt="P1020683" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>祈りてふもの萌しきて月今宵　　雅辺<br>
<br>
　名月だから何か胸に湧き上がってくるのか、心に想うところがあるから月がひときわ美しいのか。<br>
　大震災から半年、今夜の月を日本中の人々が見上げているんですよね。<br>
　ある人は面影を重ねて、ある人は今生きていることを噛みしめて、ある人は明日を願って。<br>
<br>
　この時刻、名月はまもなく天心に至ろうとしています。
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51959405.html">
<title>すっかり更新が止まって……TwiLogも始めました</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51959405.html</link>
<description>バタバタしているうちに、いつの間にか夏休みも終わり。
あっという間の９月です。

世間は、台風１２号の被害と、なでしこ（五輪最終予選）、さむらい（W杯３次予選）。
台風はついこの間行ってきた三重県を直撃。あの日集まっていらっしゃった先生たちの中にも、被災された...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-09-07T16:30:17+09:00</dc:date>
<dc:subject>風見鶏</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[バタバタしているうちに、いつの間にか夏休みも終わり。<br>
あっという間の９月です。<br>
<br>
世間は、台風１２号の被害と、なでしこ（五輪最終予選）、さむらい（W杯３次予選）。<br>
台風はついこの間行ってきた三重県を直撃。あの日集まっていらっしゃった先生たちの中にも、被災された方がいらっしゃるだろうなあと心を痛めています。<br>
<br>
なでしこは超タイトなスケジュールをなんとかこなしていますね。五輪出場は祈るまでもないので、怪我が出ないように祈ります。<br>
<br>
さむらいは、３次予選ですがさすがにウズベキスタンは良いチームだね。攻撃の速いこと。最も、日本が引きすぎ。夕べというか今朝というか、日本チームはマゾ趣味でもあるんじゃないかってくらい、ペナルティエリアラインまで平気で責めさせてた。あれくらい中盤が味方の最終ラインに溶け込んでたら、そりゃピンチにもなる。幸い、ウズベクにはそれ以上のテクがないから良いけど。逆に日本は、前線でボールが落ち着かなかったね。縦に入れたパスが簡単に相手に渡ってしまうんじゃ攻めのリズムなんか無いようなもん。<br>
<br>
そもそも初めてのアウェーAマッチ公式戦で、ザックがさすがにちょっとビビッったのが原因。<br>
トリプルボランチなんか、アジア予選でやることじゃない。いや、長谷部はトップ下で使ったつもりだろうけど、トップ下に置くなら、三人のうちなら遠藤。普通に考えれば、香川でしょう。後半、悪くなかった阿部ちゃんを提げて、その形（トップ下に香川、遠藤と長谷部は慣れたダブルボランチ）を作ったことで、落ち着いたね。<br>
<br>
もっとも、１－１は悲観する必要は全くなし。<br>
だって２チーム上がれるんだから、この４チーム、順当ならどう見たって、日本とウズベキスタンです。<br>
それなら、この２チームは食い合いをしなくて、分けてれば十分なんだよね。怪我や累積警告ためるより、お互いに本気だけど無理はしないっていうか、勝利は目指すけど、引き分けならよしって試合運びで十分。<br>
<br>
そうそうTwi-Log始めてます。ブログの右上に表示される国語科モードのツイートが、こちらに集約されています。http://twilog.org/gabe3kotoba　どうぞよろしく。
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51959405" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51953271.html">
<title>伊豆高原の夏休み</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51953271.html</link>
<description>　ぎりぎりお盆の里帰り渋滞を避けて、伊豆高原に３泊４日で遊びに行ってきました。今回は自転車は無し。初日は城ヶ崎海岸でドライブ疲れを癒やしてまったり。
　夜はちょうど伊東の按針祭花火大会だったので席を予約して特等席で見てきました。末っ子は花火大会自体が初めて...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-08-13T18:46:39+09:00</dc:date>
<dc:subject>風見鶏</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/9/4/94807d95.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/9/4/94807d95-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020500" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/6/d/6da9f41c.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/6/d/6da9f41c-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020503" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　ぎりぎりお盆の里帰り渋滞を避けて、伊豆高原に３泊４日で遊びに行ってきました。今回は自転車は無し。初日は城ヶ崎海岸でドライブ疲れを癒やしてまったり。<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/6/0/6014eb37.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/6/0/6014eb37-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020536" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/4/6/46d51ac1.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/4/6/46d51ac1-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020534" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　夜はちょうど伊東の按針祭花火大会だったので席を予約して特等席で見てきました。末っ子は花火大会自体が初めてだったのでとっても満足の様子。
<a href="http://www.gabesan.net/archives/51953271.html">続きを読む</a>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51953271" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51948579.html">
<title>Trail Cutter ガイドツアー</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51948579.html</link>
<description>　7/23～24の週末、気の置けない仲間たちと、長野県伊那市のトレールカッターさんのガイドツアーに行ってきました。台風６号が近づいていて心配していたのですが、なんと本州上陸直前で９０度ターンで太平洋上へ進路変更！晴れ男ぶりもココに極まる！と一人自画自賛（笑）！
...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-07-25T21:25:31+09:00</dc:date>
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/e/5/e585ee51.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/e/5/e585ee51-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020378" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.2.blogimg.jp/mtbtrail/imgs/f/b/fbf2d6df.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.2.blogimg.jp/mtbtrail/imgs/f/b/fbf2d6df.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020378" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　7/23～24の週末、気の置けない仲間たちと、長野県伊那市の<a href="http://www.trail-cutter.com/profile.html" target="_blank">トレールカッター</a>さんのガイドツアーに行ってきました。台風６号が近づいていて心配していたのですが、なんと本州上陸直前で９０度ターンで太平洋上へ進路変更！晴れ男ぶりもココに極まる！と一人自画自賛（笑）！<br>
　最高のコンディションに、最高のガイドを得て、この２日間は“満喫”という言葉以外にありません。<br>
　初日は、マーシートレイルの定番コース。山のてっぺんから約1000m。約10kmのロングトレイル・ダウンヒル。つづら折れあり、尾根の直線あり、さらにはバンプトラックさながら、プッシュだけでどんどん進んでいく導入路、そして３Dジェットコースター。<br>
（※右の写真は<a href="http://blog.livedoor.jp/mtbtrail/archives/cat_50224100.html" target="_blank">マーシーさんのブログ</a>からリンクさせていただきました！）<br>
<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/1/1/1102b4bc.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/1/1/1102b4bc-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020389" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　お昼は長谷の道の駅で雑穀バーガー。お肉じゃなくていろいろな雑穀を組み合わせたヘルシーなハンバーグ。仲間たちは美味しいカレーを食べてました。まどの外ではマーシー夫妻が仲むつまじく、焼きたてパンを食べてる。<br>
<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/2/5/2510b985.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/2/5/2510b985-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020386" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/3/d/3d6affac.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/3/d/3d6affac-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020374" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all"><br>
午後はチャレンジ激登り（ごく短いけどめちゃ難しい）があったり、イノシシ君のほじくり返した、隠れキャラ満載の長～いトレイル。一日終わって宿へ帰る車の中は「ヤバイ！」「はまる！」と大騒ぎ。<br>
<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/e/b/ebf1d82a.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/e/b/ebf1d82a-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020413" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/1/9/1984ad99.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/1/9/1984ad99-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020409" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　2日目は……。そう、1日じゃとてもマーシートレイルの魅力は味わい尽くせない。いや、2日でも足りないかな！<br>
　初日とはまたちょっと難易度が上がった感じのトレール。「アロハさんに対抗して、DOWN TO LAKE とでも呼ぼうか！」とマーシーさん。美和ダムの湖へ向かって下るルート。<br>
<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/0/9/0961a899.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/0/9/0961a899-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020407" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/8/4/8495ac67.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/8/4/8495ac67-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020404" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br clear="all">　初日のコースもお復習いしながら、ぐるぐると下りていきます。マーシーさんのトレイルの特徴の一つは、マーシーさん自身が気持ちよく走れるようにと計算して作ったバンクからバンクへと走り渡る小径。こんな大きなバンク（左写真）もあって、ぎゅいーんと大回りにまわるほど気持ちよく曲がれるように設計されてる。初日に２度通ったこのご機嫌バンク。<br>
　「ねえ、観てくれた！一番上まで上がれたんだよ！」というヨーコさん。「ごめん、観てなかった」ってマーシー。二日目の三回目の正直！ばっちりすぐ近くで見守るマーシー。息の合った二人の人柄が、このトレイルの一番の魅力かもしれません。<br>
　美しい緑の中、最高のガイド（＆サブガイド）と、最高のトレイル。そして、気の置けない仲間たち。<br>
　これだけそろったら楽しくないはずがないよね。８月にまた行くからね！
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51946631.html">
<title>THE NADESHIKO ！</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51946631.html</link>
<description>見事な試合。耐えに耐えて追いついてPK戦で爆発。
おめでとう「なでしこjapan」日本中にがんばろうって気持ちをくれたね。
何か書こうと思ったけど、何も書けないや。感動。
※写真は乙武洋匡氏のTwipple Photoよりリンク。</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-07-18T06:46:45+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://p.twipple.jp/data/k/Z/u/F/4_m.jpg" target="_blank"><img src="http://p.twipple.jp/data/k/Z/u/F/4_m.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="Nadeshiko" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>見事な試合。耐えに耐えて追いついてPK戦で爆発。<br>
おめでとう「なでしこjapan」日本中にがんばろうって気持ちをくれたね。<br>
何か書こうと思ったけど、何も書けないや。感動。<br>
※写真は乙武洋匡氏のTwipple Photoよりリンク。
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51946631" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51944743.html">
<title>初USTタイヤ</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51944743.html</link>
<description>　初めてチューブレスタイヤを付けてみました。いつものmdsで、タイヤの付け外しも教わって。なんかすごく軽い印象になるのが不思議。今回のタイヤは、コンチのX-King 2.2 というやつ。今週末は乗鞍高原へ出かけるから、山で実際に試してみるのが楽しみ！天気が良いといいな...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-07-11T00:51:56+09:00</dc:date>
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/6/7/67283d06.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/6/7/67283d06-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="342701458" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　初めてチューブレスタイヤを付けてみました。いつものmdsで、タイヤの付け外しも教わって。なんかすごく軽い印象になるのが不思議。今回のタイヤは、コンチのX-King 2.2 というやつ。今週末は乗鞍高原へ出かけるから、山で実際に試してみるのが楽しみ！天気が良いといいなあ。<br>
　　　写真提供 T.Fukasawa <a href="http://cycle.blogmura.com/mtb/"><img src="http://cycle.blogmura.com/mtb/img/mtb80_15.gif" alt="にほんブログ村 自転車ブログ MTBへ" border="0" width="80" height="15" /></a>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51944743" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51943937.html">
<title>パノラマ！</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51943937.html</link>
<description>　天気が心配でしたが、行け～とばかりに、富士見パノラマＭＴＢコースへ。すると必殺ガベパワー。ときおりポツリポツリと気配を見せつつ、最後までもちましたよ。で、ウェットながら、しっかり４本、ＤＨを楽しみました。
　４月に開業したときは、コース整備も終わって抜群...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-07-07T23:37:22+09:00</dc:date>
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/7/5/753cfafc.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/7/5/753cfafc-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="写真" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　天気が心配でしたが、行け～とばかりに、富士見パノラマＭＴＢコースへ。すると必殺ガベパワー。ときおりポツリポツリと気配を見せつつ、最後までもちましたよ。で、ウェットながら、しっかり４本、ＤＨを楽しみました。<br>
　４月に開業したときは、コース整備も終わって抜群の走りやすさ（初級者向け高速コースか…という感じ）でしたが、それから３ヶ月。カーブは赤土が雨を含んで滑りやすくはなっていたものの、バンクを使ったターンもしやすい状態。でも、むしろ途中のストレート部分が洗濯板状になっているところが何カ所かありました。どうしてあんなふうにコースを横切る方向（下る方向に対して９０度）が無数にできるのか、ちょっと不思議です。でも、ハンドルを取られるほどではないにしても、ハンドルを押さえつけてないと弾かれそう。すでに初心者には厳しい感じになってきてました。※写真提供　Eiichi Akasaka<a href="http://cycle.blogmura.com/mtb/"><img src="http://cycle.blogmura.com/mtb/img/mtb80_15.gif" alt="にほんブログ村 自転車ブログ MTBへ" border="0" width="80" height="15" /></a>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51943937" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51942984.html">
<title>「科学的に安全」っていうけれど</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51942984.html</link>
<description>　久しぶりのブログ更新。今日はNHKスペシャルで、放射性物質のホットスポットを取り上げていた。福島第一原発から100km圏の外側でもあちこちにホットスポットができているという話。放射性物質の雲が風で運ばれてきて、雨が降ると地上を汚染する……事故以来ネットメディア...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-07-04T01:23:56+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<script type="text/javascript" charset="EUC-JP" src="http://jss.afpbb.com/mbsv/sdata/medianewsdelivery/msnsankei/livedoor/js/euc/110096000/2d65f721880e11d4920a48de6f6603f7_b16fd378ddee673a8180cfbc57433e31.js"></script>　久しぶりのブログ更新。今日はNHKスペシャルで、放射性物質のホットスポットを取り上げていた。福島第一原発から100km圏の外側でもあちこちにホットスポットができているという話。放射性物質の雲が風で運ばれてきて、雨が降ると地上を汚染する……事故以来ネットメディアでは何度も指摘されてきた事態。今日は3/15や21に一次的に数値が急上昇したが通り過ぎて大気中の数値はすぐに下がったという説明の仕方だったけど、地表に落ちた放射性物質は半減期ごとに小さくなりつつ残っていくわけだよね。この梅雨時、始終地表の汚染が起こっていると思った方が良いだろうね。<br>
<br>
　そんなふうに考えると不安も大きくなるんだけど、そういうと必ず「科学的には安全なんだ！」と放射線の専門家を名乗る人たちがいう。<br>
　7月1日に開かれた日本学術会議をMSN産経が伝えたのが上の記事。各登壇者の発言要旨は、記者の要約が下手で必ずしも意図通りではないかもしれないのを断りつつ、つまり、あくまでこの産経の記事を読んだ範囲でコメントしたい。<br>
<br>
　四人の登壇者の中で、佐々木康人氏の発言要旨は、ほぼ規準の解説だし、『「被害」と「利益」勘案を』という主張もあったり前で意見と言うほどでもないのでノーコメント。まったく論理的でないと思うのは、「喫煙より小さいリスク」という柴田徳思氏と、『低線量なら「健康に好影響」』という山岡聖典氏。<br>
　二人とも、「安心させよう」という心で言っていることとは思う。<br>
　が、しかし……<br>
<br>
　柴田氏：煙草と比べること自体が意味が無い。煙草はそもそも発がんの可能性を指摘されつつ、吸いたい人が吸ってる。否応なしに曝される今回のケースに当てはめること自体が暴論。仮にそれは許すとしても、煙草だって受動喫煙が問題視され、さらには喫煙自体も健康被害の可能性が高いとして、社会的に問題視されているのだ。問題だと言われている喫煙に比べてリスクが少ないと論じたところで、安心のしようがない。<br>
<br>
　山岡氏：低線量被曝によるホルミシス効果を根拠に、「かえって健康に好影響の場合もある」という話をしている。信じられないことに、その論拠は「５００ミリシーベルト（人体では２００ミリシーベルトに相当）の放射線を１回照射した場合」の話。１回浴びる例が比較対象になるのか？ラドン温泉の効果だけならまだしも。ラドン温泉だって、1ヶ月間の話。すでに事故から４ヶ月だ。<br>
<br>
　ふたりとも、科学者としての良心、そして本心は、後半にあるのだろう。二人の名誉のために、依頼された講演テーマ（放射線を正しく恐れる）に沿って立場で言っているのだと考えたい。<br>
<br>
　甲斐氏：要旨を読む限り、論理的・科学的な発言をしているのは、「できるだけ線量少なくすることが重要」という甲斐倫明氏だけだ。甲斐氏が言うとおり、「低線量である１００ミリシーベルト以下では、統計的に影響が出たというエビデンス（証拠）がないため、発がんリスクの判断は難しい」というのが最も科学的な表現だろう。まして、低線量で１０年後、２０年後にどういう影響が出るかというデータはもっと少ないということではないのだろうか。<br>
<br>
　そう表現すべきところを、様々な学者が専門家の看板を掲げて、「科学的には安全」「科学的には危険性はない」と断定しているのだ。こういうことを言う専門家たちに訊きたい。「あなたは学術論文でも、安全、危険性はない、という表現をするのか？」と。YESならよい。それも一つの学説なのだろう。しかしNOなら、学術論文では甲斐氏のような厳密な表現をするのであれば、これはもう、一般市民を愚弄しているに等しい。
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51942984" width="1" height="1" />
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</item>
<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51939272.html">
<title>ゴーヤ！</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51939272.html</link>
<description>　区が配布した夏の節電エコ対策＝ゴーヤが育ってきたので、網をつけて上に伸びられるようにしよう。
　というわけで、まずは近所の先輩たちの様子を見に、二人でサイクリング。ふむふむ。じゃあうちはこうやろう。見たままマネするんじゃなくて、どうせならもう一工夫するの...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-06-19T17:40:04+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/f/e/fed04f39.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/f/e/fed04f39-s.jpg" width="107" height="160" border="0" alt="P1020171" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　区が配布した夏の節電エコ対策＝ゴーヤが育ってきたので、網をつけて上に伸びられるようにしよう。<br>
　というわけで、まずは近所の先輩たちの様子を見に、二人でサイクリング。ふむふむ。じゃあうちはこうやろう。見たままマネするんじゃなくて、どうせならもう一工夫するのが雅辺流。<br>
　そんなこんなで、設置完了。この網に巻き付いて背を伸ばし、葉を茂らせれば、ゴーヤの簾になるというわけ。しっかりと育って花が咲いたら人工授粉するとゴーヤがちゃんと生るらしい。「そうなったら毎日ゴーヤよ」という妻。うーん、そんなに毎日食べるほど生るのかな。ゴーヤ君。それよりこんな華奢な網で、ゴーヤが生ったら、重さに耐えるかな？って、なんかヘチマみたいなゴーヤ君を想像している雅辺でありました。<a href="http://cycle.blogmura.com/mtb/"><img src="http://cycle.blogmura.com/mtb/img/mtb80_15.gif" alt="にほんブログ村 自転車ブログ MTBへ" border="0" width="80" height="15" /></a>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=328269&name=gabe3&pid=51939272" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.gabesan.net/archives/51936562.html">
<title>青春の１ページ</title>
<link>http://www.gabesan.net/archives/51936562.html</link>
<description>　6月9日がロックの日だっていうんで、Googleのトップページがオールド・レスポールのしかも弦を弾くと音が出るってのになってた。で、Twitterでそれが話題になってみると、なんとなく青春の日々の思い出が甦って……。引っ張り出してしまいました。もう何年も眠っていた、YA...</description>
<dc:creator>gabe3</dc:creator>
<dc:date>2011-06-10T01:19:49+09:00</dc:date>
<dc:subject>風見鶏</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/0/3/03a68f82.jpg" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/gabe3/imgs/0/3/03a68f82-s.jpg" width="160" height="107" border="0" alt="P1020155" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　6月9日がロックの日だっていうんで、Googleのトップページがオールド・レスポールのしかも弦を弾くと音が出るってのになってた。で、Twitterでそれが話題になってみると、なんとなく青春の日々の思い出が甦って……。引っ張り出してしまいました。もう何年も眠っていた、YAMAHA SG1000。中学のときお年玉でフォークギターを買い、やがてビートルズやら何やら洋物へ。高校へ入る頃にはエレキが欲しくなって最初はストラトキャスターの真似っこの安いギターを買った。ストラト型にしたのは、エリック・クラプトンがヘッドに煙草を挿して弾いている姿に憧れたから。<br>
　やがて本物っていえるギターが欲しくなった。ギブソン・レスポールが欲しかったけど、当時でも2～30万してたかな。手が出なかった。それで、国産YAMAHAのSGシリーズに目を付けた。カルロス・サンタナ、ボブ・マーリー、高中正義、野呂一生・・・カタログではそんなギタリスト達が格好良く弾いていたなあ。楽器屋でバイトして、稼いだお金全部つぎ込んで、当時11万くらいだったかな、SG1000を手に入れた。当時はSG2000が最上位で15万くらい。SG1000がセカンドグレードだったけど、高中さんなんか「音はSG1000のほうが好み」と感想を語ったことも。スルーネックのSG2000。セットネックのSG1000というのが違いだった。<br>
　もう毎日毎晩弾きまくり撫で回し、夜は抱いて寝た（笑）<br>
　大学の時にはバイト代を集めて、ドラムの家の離れ(廃屋)にミキサーやらアンプやらをもちこんで専用スタジオを作った！結構本格的だったね。ライブイベントやコンテストに出て盛り上がってた。<br>
　ひさしぶりに引っ張り出してみたけど、けっこう良い状態だね。ボディはなんかあの頃の輝きを保ってる。うっすら虎目の入ったレッド・サンバースト。ネックも特におかしな反りは出てないね。さすがにゴールドメッキのブリッジやペグは剥げてるけど！ただし、電気系がどうかは不明（＾＾；）そのうち音を出してみよう。
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