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<title>雅辺さんの風まかせ</title> 
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<modified>2010-03-08T20:57:20Z</modified> 
<tagline><![CDATA[愛車はRMB. Element Team & Brompton。Nikon D300を愛用。
人とつながる言葉の力をつけたいですね。
さてさて気ままに風まかせ。]]></tagline> 
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<title>得した気分</title> 
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<modified>2010-03-08T11:57:13Z</modified> 
<issued>2010-03-08T20:57:13+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">　今日も雨の予報でしたが、朝目覚めると、しっかり晴れ間が。夕べは雪の予報だったけど、どうやら全く積もっていないところを見ると、雪にはならなかった様子。
　それなら通勤はチャリンコで。というわけで、今日は一日得した気分。風は冷たいし、朝の空気はさらに冷え込ん...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
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<![CDATA[　今日も雨の予報でしたが、朝目覚めると、しっかり晴れ間が。夕べは雪の予報だったけど、どうやら全く積もっていないところを見ると、雪にはならなかった様子。<br>
　それなら通勤はチャリンコで。というわけで、今日は一日得した気分。風は冷たいし、朝の空気はさらに冷え込んでいたけど、それもピリッとした感じで気持ちいい。<br>
　やっぱり自転車通勤はお天道様に祝福されてこそだけど、こんな一日はそれなりに楽しく過ごせる感じで、自転車乗りの楽しみに溢れています。]]> 
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<title>先が緑色に</title> 
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<modified>2010-03-06T23:29:50Z</modified> 
<issued>2010-03-07T08:29:50+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">このところ雨続きで、チャリ通も山遊びも断念。
でも季節は確実に動いていて、桜のつぼみは先が緑色に。この桜はウェザーニュースの開花予想の登録樹のひとつ。いつ頃咲くのかなぁ！</summary> 
<dc:subject></dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/f/c/fcd92a35.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/f/c/fcd92a35-s.JPG" width="160" height="213" border="0" alt="fcd92a35.JPG" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>このところ雨続きで、チャリ通も山遊びも断念。<br>
でも季節は確実に動いていて、桜のつぼみは先が緑色に。この桜はウェザーニュースの開花予想の登録樹のひとつ。いつ頃咲くのかなぁ！<br clear="all">]]> 
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<title>初孫いなほ</title> 
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<modified>2010-03-03T12:14:55Z</modified> 
<issued>2010-03-02T20:38:59+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:gabe3.51793262</id> 
<summary type="text/plain">　一升で約2500円。このクラス味わいの純米吟醸がこの値段だったらかなりお勧めです！山形は酒田のお酒です。日本酒度＋４、酸度1.4。吟醸香も香しい美酒。</summary> 
<dc:subject>酒蔵</dc:subject>
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<![CDATA[　一升で約2500円。このクラス味わいの純米吟醸がこの値段だったらかなりお勧めです！山形は酒田のお酒です。日本酒度＋４、酸度1.4。吟醸香も香しい美酒。]]> 
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<title>リアショックのメンテナンス</title> 
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<modified>2010-02-28T09:58:59Z</modified> 
<issued>2010-02-28T18:28:45+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">　フロントフォークが７年にわたるノーメンテナンスで壊れたので、そろそろ２年になるリアショックをここらで一度分解メンテナンスしておこうと。晴れている日は毎日のように通勤利用のレッドアロー号（エレメント）なので、その日数×１時間ちょっとだけ擦動を繰り返してい...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/f/4/f41a7fbd.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/f/4/f41a7fbd-s.jpg" width="159" height="106" border="0" alt="P1020095" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　フロントフォークが７年にわたるノーメンテナンスで壊れたので、そろそろ２年になるリアショックをここらで一度分解メンテナンスしておこうと。晴れている日は毎日のように通勤利用のレッドアロー号（エレメント）なので、その日数×１時間ちょっとだけ擦動を繰り返しているわけだから早めのメンテナンスにこしたことはない。<br>
　というわけで、本日の奥多摩トレールツーリングが雨で中止になったのを機会に、いつものＭＤＳでばらしてもらいました。朝、11:30過ぎに預けて15:00ごろには完了の連絡（作業自体は１時間くらいとのこと）。どのパーツも状態はＯＫでしたが、さすがにオイルはかなり汚れていた様子。消耗部品を交換して、これで前後がほぼ同時に交換＆メンテ完了という状態。春らしくなってきた里山へ、また出かけてこよう。（交換パーツ代＋工賃で5260円！）]]> 
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<title>トレール日和</title> 
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<modified>2010-02-25T15:53:05Z</modified> 
<issued>2010-02-25T23:52:29+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">　近郊の里山で遊んできました。このところの晴天と、ましてや今日の17度にもなろうという暖かさ。林道の状態もとてもよく気持ちよく走れた。今日は合計で20kmちょい。
　しかし時々アメの包み紙なんかが落ちているのを見ると悲しくなる。バイクが入り込んで大轍になっている...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
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<![CDATA[　近郊の里山で遊んできました。このところの晴天と、ましてや今日の17度にもなろうという暖かさ。林道の状態もとてもよく気持ちよく走れた。今日は合計で20kmちょい。<br>
　しかし時々アメの包み紙なんかが落ちているのを見ると悲しくなる。バイクが入り込んで大轍になっているのも非道いと思いますが、ゴミを捨てていくのはそれより悪い。落としてしまったのかもしれないけど。<br>
　広場で軽く食事して、草に寝転がって休んだら、太陽の光がやけに気持ちよかった。<br>
　28日(日)は奥多摩方面へ走りに行く予定。雨が心配。]]> 
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<title>２ホイール・ライフ</title> 
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<modified>2010-02-22T13:16:58Z</modified> 
<issued>2010-02-22T22:16:58+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">　いやぁ便利。ＭＴＢを楽しむには、オン・オフ２種類のタイヤをぱっと履き替えられる２ホイール体制が便利です。
　左は、MAVICのCROSSTRAIL。前後２本セットで1800g程度の超軽量ホイール。今はこれにKENDAのBLUE GROOVEをつけて、オフロード用に。前のレポート通り、ドライ...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/f/4/f4d6232e.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/f/4/f4d6232e-s.jpg" width="159" height="106" border="0" alt="P1020062" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　いやぁ便利。ＭＴＢを楽しむには、オン・オフ２種類のタイヤをぱっと履き替えられる２ホイール体制が便利です。<br>
　左は、MAVICのCROSSTRAIL。前後２本セットで1800g程度の超軽量ホイール。今はこれにKENDAのBLUE GROOVEをつけて、オフロード用に。前のレポート通り、ドライはもちろん、ちょっとしたウェット路面までしっかりグリップするKENDAの新しいタイヤ。<br>
　右はSHIMANOのWH-M575。スポークが少なくていかにもスポーツ車用という感じですが、重量は前後で2150g。これにSCHWALBEのMARATHON XRを組み合わせて街乗り＆通勤用とすると、さすがにズッシリ。でも、ディープリムも格好いいし、MARATHONタイヤも静粛性と走っている際の軽さ＆耐パンク性能の高さは通勤にはもってこい。]]> 
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<title>Hot Pot</title> 
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<modified>2010-02-22T12:37:07Z</modified> 
<issued>2010-02-21T21:37:07+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">　飯能のトレールで遊んだ時に、お昼ご飯はここ。子どもの森の入り口とカインズホームの間の道を入って突き当たり右側の、普通に見たらとてもレストランとは思えない（というか下手をすると物置小屋ふうに見える）小家が「Hot Pot」。チーズケーキが自慢のおしゃれなレストラ...</summary> 
<dc:subject>風見鶏</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.gabesan.net/archives/51790203.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/7/b/7b575ef4.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/7/b/7b575ef4-s.jpg" width="159" height="106" border="0" alt="P1020061" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　飯能のトレールで遊んだ時に、お昼ご飯はここ。子どもの森の入り口とカインズホームの間の道を入って突き当たり右側の、普通に見たらとてもレストランとは思えない（というか下手をすると物置小屋ふうに見える）小家が「Hot Pot」。チーズケーキが自慢のおしゃれなレストランです。<br clear="all"><br>
<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/0/e/0edd5ef1.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/0/e/0edd5ef1-s.jpg" width="159" height="106" border="0" alt="P1020059" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　写真はハンバーグランチ。他のメニューもこんなふうにご飯と味噌汁がセットで、メインディッシュはすっかり「レストラン」だけど、構成は「定食」。でも素材も調理もなかなか味があっておいしいです。
<a href="http://www.gabesan.net/archives/51790203.html">続きを読む</a>]]> 
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<title>BLUE GROOVE in 飯能</title> 
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<modified>2010-02-21T01:15:09Z</modified> 
<issued>2010-02-20T17:38:47+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">　飯能で里山ライドを楽しんできました。この間の雪が心配でしたが、部分的にぬかるみができてはいても、全体としては落ち葉などがじっとりしめっているという感じのウェット。荒れたところは、自分自身と林道保護のために押して歩きました。それでも一回りするとご覧の泥ん...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.gabesan.net/archives/51789273.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/e/1/e1072ec7.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/e/1/e1072ec7-s.jpg" width="159" height="106" border="0" alt="P1020054" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　飯能で里山ライドを楽しんできました。この間の雪が心配でしたが、部分的にぬかるみができてはいても、全体としては落ち葉などがじっとりしめっているという感じのウェット。荒れたところは、自分自身と林道保護のために押して歩きました。それでも一回りするとご覧の泥んこワンパク状態。とっても素直で感じたとおり思ったとおりの動きをしてくれるエレメントならでは、こんな道でも楽しく乗れます。<br>
　ただ08エレメント（10モデルもたぶん一緒）の唯一の難点は、チェーンステーの付け根（BB側）のところに泥がたまりやすいことかな。<br>
　さて、KENDA の Blue Groove ですが、今日の路面状況でもトラクションはしっかりしてました。上りやすかったです。
<a href="http://www.gabesan.net/archives/51789273.html">続きを読む</a>]]> 
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<title>雪は消えたけど……</title> 
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<modified>2010-02-18T05:59:30Z</modified> 
<issued>2010-02-18T14:59:30+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:gabe3.51788470</id> 
<summary type="text/plain">　夕べからの雪は、今日の好天であっという間に消えて。
　でも、飯能や奥多摩のトレールはどうでしょう。２～３日は無理かもしれないなぁ。このところ毎週末出かけていきたいのに、直前に雨が降ったり、雪になったり。新しいＦフォークとタイヤを試したいのになあ。バリバリ...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.gabesan.net/archives/51788470.html">
<![CDATA[　夕べからの雪は、今日の好天であっという間に消えて。<br>
　でも、飯能や奥多摩のトレールはどうでしょう。２～３日は無理かもしれないなぁ。このところ毎週末出かけていきたいのに、直前に雨が降ったり、雪になったり。新しいＦフォークとタイヤを試したいのになあ。バリバリの若手なら、構わず行くんだろうけど、怪我をすると仕事に差し支えるので諦めている毎週末。]]> 
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<title>KENDA BLUE GROOVE</title> 
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<modified>2010-02-15T15:00:13Z</modified> 
<issued>2010-02-16T00:00:05+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:gabe3.51787401</id> 
<summary type="text/plain">　　SMALL BLOCK EIGHT がだいぶすり減ってきたので、里山遊び用に、BLUE GROOVE を買ってみた。S.B.E.が420gという超軽量タイヤでこれに慣れてしまったので、軽いタイヤでないと気持ち悪い……というわけで、太さ2.0のタイプに。まあグリップから言えばチューブレスや2.35が...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.gabesan.net/archives/51787401.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/6/0/601b14c0.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/6/0/601b14c0-s.jpg" width="160" height="160" border="0" alt="kenda-BlueGroove" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　　SMALL BLOCK EIGHT がだいぶすり減ってきたので、里山遊び用に、BLUE GROOVE を買ってみた。S.B.E.が420gという超軽量タイヤでこれに慣れてしまったので、軽いタイヤでないと気持ち悪い……というわけで、太さ2.0のタイプに。まあグリップから言えばチューブレスや2.35が良いのでしょうけど。<br>
　STICK-E ＆ L3R-PRO というロゴがついてますが、サイドにスローリバウンド、センターに転がりの軽いハードコンパウンドを採用し、漕ぎが軽くコーナリング性能は高いというのが売り。今度、山へ行くまで街乗りではS.B.E.をはきつぶすつもりなので、まだ履き替えてません。来週あたり交換して連れて行ってみようと思います。レポートはまた。]]> 
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<title>風邪で……</title> 
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<modified>2010-02-15T13:58:57Z</modified> 
<issued>2010-02-15T22:58:57+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:gabe3.51787379</id> 
<summary type="text/plain">　「雨で」という前回（11日）のタイトルに合わせたわけではなく、ホントにこの土日はひどい状況だった。不思議と熱は大して出なかったけれど、鼻がズルズルときて起きている間中、咳き込んでた感じ。
　そんな中、モーグルだけは横になったまま見た。上村選手が滑り終わった...</summary> 
<dc:subject>風見鶏</dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/07/74/aiko2_profile.jpg" target="_blank"><img src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/07/74/aiko2_profile.jpg" width="106" height="159" border="0" alt="P1020032" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　「雨で」という前回（11日）のタイトルに合わせたわけではなく、ホントにこの土日はひどい状況だった。不思議と熱は大して出なかったけれど、鼻がズルズルときて起きている間中、咳き込んでた感じ。<br>
　そんな中、モーグルだけは横になったまま見た。上村選手が滑り終わった後、ガッツポーズなしだったのに心を痛めた。選手本人が満足できてない。選手本人が満足感を得てくれたらというそういう思いでゲームを見ていたので、我がことのように心を痛めてました。<br>
　でも、今日、<a href="http://blog.excite.co.jp/aikouemura/d2010-02-15">彼女のブログ</a>を見たら昨日とは違う長いコメントが。少し安心しました。（画像はオフィシャルブログから直接リンク表示しています）]]> 
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<title>雨で</title> 
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<modified>2010-02-11T09:01:27Z</modified> 
<issued>2010-02-11T18:01:27+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:gabe3.51785600</id> 
<summary type="text/plain">　残念ながら今日のMDS暇人倶楽部（走行会）は中止。FOXフォークの実戦調整はお預けでした。ちょうどというか、ノドが痛くて咳と痰に悩まされて、朝軽く光が丘公園まで行ってみたものの、その後は一日寝込んでしまった雅辺めには、よい休養だったかもしれません……。

　現...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.gabesan.net/archives/51785600.html">
<![CDATA[　残念ながら今日のMDS暇人倶楽部（走行会）は中止。FOXフォークの実戦調整はお預けでした。ちょうどというか、ノドが痛くて咳と痰に悩まされて、朝軽く光が丘公園まで行ってみたものの、その後は一日寝込んでしまった雅辺めには、よい休養だったかもしれません……。<br>
<br>
　現状の仮設定は、こんな感じ。<br>
<br>
　エアスプリング圧：75psi<br>
　サグ：約17mm<br>
　リバウンド：12クリック（平均のまま）<br>
　ブローオフ：3クリック<br>
　低速ダンピング：5クリック<br>
<br>
　今度の週末はどちらも仕事なので、調整は20日か21日かな？]]> 
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<title>いい歌です「また逢いたい」＆「エスケープ」</title> 
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<modified>2010-02-15T13:20:28Z</modified> 
<issued>2010-02-10T06:00:49+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:gabe3.51785611</id> 
<summary type="text/plain">　初音さんの新曲。YouTubeでビデオが見られます（公認）。NHKのドラマ『さくやこの花』の主題歌として使われて、これからメジャーになっていくアーティストだと思います。心に気持ちいい歌。お薦めです。</summary> 
<dc:subject>風見鶏</dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/3/d/3d143256.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/3/d/3d143256-s.jpg" width="159" height="123" border="0" alt="sshot-3" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　初音さんの新曲。<a href="http://www.youtube.com/watch?v=6URJsqwl_uk">YouTubeでビデオが見られます</a>（公認）。NHKのドラマ『さくやこの花』の主題歌として使われて、これからメジャーになっていくアーティストだと思います。心に気持ちいい歌。お薦めです。]]> 
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<title>XTディレイラー（RD-M772）</title> 
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<modified>2010-02-06T21:00:11Z</modified> 
<issued>2010-02-07T06:00:04+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">　今回もう一つ、リアディレイラーを、最新ＸＴ（ロープロファイル・タイプ）に交換。変速による横への張り出しと、ワイヤーの取り回しを変えて、岩や木に引っかかったり、他のバイクが後ろから接触するケースなどに強い形状に。変速の操作感も、前よりもかっちりして、シフ...</summary> 
<dc:subject>自転車</dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/5/6/567a8bea.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/5/6/567a8bea-s.jpg" width="159" height="106" border="0" alt="P1020034" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　今回もう一つ、リアディレイラーを、最新ＸＴ（ロープロファイル・タイプ）に交換。変速による横への張り出しと、ワイヤーの取り回しを変えて、岩や木に引っかかったり、他のバイクが後ろから接触するケースなどに強い形状に。変速の操作感も、前よりもかっちりして、シフトレバーへの操作がダイレクトにねらったギアに入る感じです。]]> 
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<title>FフォークをF100RLCに換装！</title> 
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<modified>2010-02-08T11:13:17Z</modified> 
<issued>2010-02-06T20:41:23+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">　Ｆフォークが午前中に届いたと言うことで、今日交換完了。こーんな感じになりました。白いフォークが似合う。実際にフォーク分だけで300gくらい軽くなったけど、視覚からくる印象も軽くなった感じ。
　100mmというストローク量だけど、沈み込んでからの動きが今までのROCKS...</summary> 
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/0/c/0cab25d2.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/0/c/0cab25d2-s.jpg" width="239" height="159" border="0" alt="P1020030" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　Ｆフォークが午前中に届いたと言うことで、今日交換完了。こーんな感じになりました。白いフォークが似合う。実際にフォーク分だけで300gくらい軽くなったけど、視覚からくる印象も軽くなった感じ。<br>
<a href="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/6/b/6bf25c5c.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/gabe3/imgs/6/b/6bf25c5c-s.jpg" width="106" height="159" border="0" alt="P1020032" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　100mmというストローク量だけど、沈み込んでからの動きが今までのROCKSHOX SID RACE(2003)と違う。昔のエアサスは沈んで圧が高まるほど硬くなったけど、このF100RLCは最後まで同じように動く。しっかり腰があって、かつ、弾力を失わないという動きです。<br>
　カラーとしては本体の白に、ロックアウト・レバーなどがメタリックな青になって、センチュリーランの記念スペーサーとともにアクセントに。
<a href="http://www.gabesan.net/archives/51783741.html">続きを読む</a>]]> 
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